Tīkls salīdzinājumā ar saules enerģiju darbināmām ielu apgaismojuma ierīcēm: kas ir izmaksu ziņā-efektīvāks un praktiskāks?

Ceļu apgaismojuma projektos,saules enerģijas ielu apgaismojumsunelektrotīkla{0}}ielu apgaismojumsbieži tiek salīdzināti. Tomēr nav nevienas -izmēra-piemērotas-atbildes par to, kurš risinājums ir ekonomiskāks vai praktiskāks. Optimālā izvēle lielā mērā ir atkarīga no tādiem faktoriem kā ceļu klasifikācija, apgaismojuma standarti, būvniecības apstākļi un vietējā energovide. Šajā rakstā ir analizētas tīkla un ar saules enerģiju darbināmu ielu apgaismojuma izmaksas un pielietojamība dažādos scenārijos, sniedzot praktiskus norādījumus par projektu lēmumu{6}}pieņemšanu.

 

Tālāk ir sniegts uz scenāriju{0}} balstīts salīdzinājums un ieteikums:

 

1. Zemākas pakāpes-ceļi: ar saules enerģiju darbināmi ielu apgaismojumi parasti ir dārgāki-efektīvāki

Šajos scenārijos saules ielu apgaismojums sniedz nepārprotamas priekšrocības kopējās dzīves{0}}cikla izmaksās. Galvenais iemesls ir tas, ka tie novērš lielos izdevumus, kas saistīti ar kabeļu ieguldīšanu un elektriskās infrastruktūras izbūvi.

 

1.1. Izmaksu salīdzinājumsStarp Grid unSolārsDarbojas SkoksLgaismas

Piemērs: 8 m stabs, 60–80 W LED

Izmaksu postenis	Režģis-Ielu apgaismojums	Saules ielas apgaismojums
Rūpnīcas produkta cena-	Apm. 200 USD par komplektu	Apm. USD 200–500 par komplektu
Elektriskās un civilās instalācijas izmaksas	Apm. USD 450 (pamatojoties uz 30 m atstarpi: kabeļi, cauruļvadi, tranšeju rakšana, aizbēršana utt.)	0 USD (kabeļi nav nepieciešami)
Pastāvīgās elektrības izmaksas	Nepārtraukta	USD 0
Sākotnējās kopējās investīcijas	Apm. 650 USD par komplektu	Apm. USD 200–500 par komplektu

 

Piezīme:Saules ielu apgaismojuma cenu atšķirības galvenokārt nosaka akumulatora jauda un saules paneļa konfigurācija, kas tieši ietekmē rezerves veiktspēju mākoņainās un lietainās dienās.

 

Pattikai elektroinstalācijas izmaksasar elektrotīkla-elektronisko ielu apgaismojumu ir pietiekami, lai segtu sākotnējos ieguldījumus augstas kvalitātes-saules ielu apgaismojumā. Šajos scenārijos saules ielu apgaismojums piedāvā divkāršu ekonomisku priekšrocību:zemākas sākotnējās investīcijasunnulles elektrības izmaksas ekspluatācijas laikā.

 

 

1.2. Piemērojamie scenāriji

Saules ielu apgaismojuma izejas jaudu un darbības autonomiju ierobežo saules paneļa laukums un akumulatora jauda. Tā rezultātā to apgaismojuma līmenis un nepārtrauktas darbības laiks parasti nevar līdzināties tīkla-barošanas ielu apgaismojuma ar tādu pašu nominālo jaudu.

 

Tāpēc saules ielu apgaismojums, protams, ir labāk piemērots lietojumiem ar salīdzinoši atvieglotiem apgaismojuma standartiem, piemēram, sekundārajiem un terciārajiem ceļiem, lauku ceļiem, celiņiem un industriālajiem vai dzīvojamiem parkiem.

 

2. Augsta-ceļi un vidēja/augsta-masta apgaismojums: režģis-ieteicamie elektriskie lukturi

Lietojumprogrammām, kurām ir stingras prasības attiecībā uz spilgtumu, viendabīgumu un uzticamību, ar elektrotīklu{0}} darbināmi ielu apgaismojums joprojām ir stabilāks un praktiskāks risinājums.

 

2.1. Ekonomiskie un uzticamības ierobežojumi

Pārmērīgas sistēmas izmaksas:

Lai apmierinātu primāro ceļu augstās apgaismojuma prasības, vienlaikus nodrošinot nepārtrauktu apgaismojumu ilgstošā mākoņainā vai lietainā laikā, saules ielu apgaismojuma sistēmām būs nepieciešami lieljaudas fotoelementu moduļi un īpaši-liela akumulatora jauda. Tas izraisa strauju sistēmas izmaksu pieaugumu, ievērojami samazinot vispārējo ekonomisko dzīvotspēju.

 

Atkarība no laikapstākļiem:

Saules ielu apgaismojums enerģijas piegādei pilnībā paļaujas uz saules starojumu. Pat ar tā sauktajiem -garās lietus{2}}sezonas modeļiem, kas uzlabo uzlādes efektivitāti zemā-gaismā par līdz pat 50%, vairums sistēmu var garantēt pamata apgaismojumu tikai aptuveni 10–15 secīgām mākoņainām vai lietainām dienām. Ilgstoši nelabvēlīgos laikapstākļos saglabājas apgaismojuma atteices risks, kas nav pieļaujams primārajiem ceļiem un galvenajām satiksmes maģistrālēm.

 

2.2. Ārkārtas scenāriji

Ziemeļrietumu reģionos un daudzos aizjūras tirgos, kur ir daudz saules enerģijas, bet tīkla infrastruktūra ir vāja vai nav pieejama, saules ielu apgaismojums joprojām var būt praktisks un rentabls risinājums-pat primārajiem ceļiem-, jo tie spēj darboties neatkarīgi no elektrotīkla.

 

3. Tīkla un saules enerģijas ielu apgaismojuma kalpošanas laika apsvērumi

Tajā pašā kvalitātes līmenī augstas-kvalitātes saules ielu apgaismojuma projektētais kalpošanas laiks ir salīdzināms ar elektrotīkla-ielu apgaismojuma darbmūžu, kas parasti pārsniedz 8–10 gadus. Galveno komponentu, piemēram, fotoelektrisko paneļu, kalpošanas laiks var būt līdz 25 gadiem, savukārt augstas -pakāpes litija dzelzs fosfāta (LiFePO₄) akumulatoriem ir ilgs kalpošanas laiks un tie var darboties daudzus gadus. Galu galā kalpošanas laiks ir vairāk atkarīgs no ražošanas kvalitātes, komponentu izvēles un uzstādīšanas standartiem, nevis no pašas barošanas metodes.

 

 

4. Ieteikumu kopsavilkums

Scenāriji, kuros priekšroka tiek dota saules ielu apgaismojumam:

Vietas bez piekļuves tīklam, projekti ar pārmērīgi augstām kabeļu izmaksām vai sekundārie un zemākas pakāpes ceļi ar salīdzinoši pieticīgām apgaismojuma prasībām.

 

Scenāriji, kuros priekšroka tiek dota elektrotīkla{0}}ielu apgaismojumam:

Galvenie ceļi, transporta mezgli un vidēja{0}} vai augsta-masta apgaismojuma projekti, kam nepieciešams augsts apgaismojuma līmenis, stabila barošana un stingri uzticamības standarti.

 

Galvenais lēmuma pieņemšanas princips:

Apzinātai izvēlei ir jābūt balstītai uz detalizētu sākotnējo ieguldījumu salīdzinājumu, pilna ekspluatācijas{0}}cikla izmaksu analīzi un rūpīgu vietējo klimatisko apstākļu un strāvas padeves uzticamības apsvēršanu,{1}}nevis tikai uz sākotnējo cenu.

 

 

Secinājums

Kopumāsaules enerģijas ielu apgaismojumsun elektrotīkla{0}}ielu apgaismojumam ir skaidri noteiktas pielietojuma robežas. Saules ielu apgaismojums piedāvā ievērojamu kopējo izmaksu priekšrocību gadījumos, kad kabeļu izmaksas ir augstas, tīkla pārklājums ir ierobežots un apgaismojuma prasības ir salīdzinoši atvieglotas.

 

Turpretim ceļiem un transporta mezgliem ar stingrām apgaismojuma un uzticamības prasībām uzticamāks risinājums joprojām ir ielu apgaismojums ar elektrotīkla{0}}motoru. Racionālas projektu izvēles pamatā ir jābūt visaptverošam sākotnējā ieguldījuma, dzīves cikla izmaksu un vietējo vides un elektroapgādes apstākļu novērtējumam, nevis vienam izmaksu faktoram.